कॅटलॉग

१

१. प्रीमियम मेटल वायपर:

मेटल वायपरला पारंपरिक वायपर ब्लेड असेही म्हणतात, त्याची फ्रेम तीन वेळा स्प्रे केलेली असते जेणेकरून तिचा रंग फिका पडणार नाही किंवा तिला गंज लागणार नाही. पुसताना ते खूप स्थिर असते आणि अनेकदा ते कोट हँगरसारखे दिसते असे म्हटले जाते. ते यू-हुक वायपर आर्म्ससाठी बसवलेले असतात आणि त्यांचा सामान्य आकार १२ इंच ते २८ इंच असतो.

२. युनिव्हर्सल बीम वायपर्स

युनिव्हर्सल वायपर ब्लेड पूर्णपणे नवीन शैली आणि तंत्रज्ञानाने डिझाइन केलेले आहे. या प्रकारच्या वायपर ब्लेडला धातूची 'कोट हँगर'च्या आकाराची फ्रेम नसते. त्याऐवजी, वायपरच्या रबरी संरचनेत धातूचा एक लवचिक पत्रा, ब्लेडच्या संपूर्ण लांबीवर सतत दाब देणारी एक अंतर्गत धातूची पट्टी आणि एक अंगभूत स्पॉयलर असतो. हे पारंपरिक वायपरपेक्षा लहान असते आणि चालकाच्या दृष्टीस अडथळा आणत नाही.

३. हेवी ड्युटी वायपर्स

फ्रेमवर ३ वेळा स्प्रे केला आहे जेणेकरून त्याचा रंग फिका पडणार नाही किंवा त्याला गंज लागणार नाही, वायपर फिरवताना ते खूप स्थिर राहते, काही विशेष बस/ट्रक वायपर ४० इंचपर्यंत वायपर फिरवू शकतात.

४. मागील वायपर्स

सहज दुर्लक्षित होणाऱ्या भागांकडे अधिक लक्ष देण्याची गरज आहे हे 'सो गुड'च्या लक्षात आले, आणि सुरक्षितता प्रथम असल्याने, त्यांनी मागील वायपरमध्ये मोठी गुंतवणूक केली व दोन बहुकार्यात्मक मागील वायपर विकसित केले. मागील वायपर ब्लेड खास मागील वायपर आर्म्सना बसतील अशा प्रकारे डिझाइन केलेले आहेत, ते बसवायला खूप सोपे आहेत आणि त्यांची हवामानातील कामगिरी उत्तम आहे.

५. बहुकार्यात्मक वायपर्स

मल्टीफंक्शनल वायपर ब्लेड पूर्णपणे नवीन शैली आणि तंत्रज्ञानाने डिझाइन केलेले आहे, ज्यात विविध प्रकारचे अडॅप्टर्स आहेत आणि ते बाजारातील ९९% वाहनांसाठी योग्य आहे. या प्रकारच्या वायपर ब्लेडला धातूची 'कोट हँगर'च्या आकाराची फ्रेम नसते. त्याऐवजी, वायपरच्या रबरी संरचनेत धातूचा एक लवचिक पत्रा असतो. या डिझाइनमुळे अधिक सपाट एरोडायनॅमिक आकार मिळतो आणि वाऱ्याचा आवाज कमी होतो.

६. हायब्रीड वायपर्स

हायब्रीड वायपर ब्लेड हे दिसण्यात आणि कार्यक्षमतेत सुधारित आहे. यात मेटल वायपर ब्लेडची कार्यक्षमता आणि बीम वायपर ब्लेडचे एरोडायनॅमिक गुणधर्म यांचा मिलाफ असून, ते OE रिप्लेसमेंट तसेच पारंपरिक अपग्रेड या दोन्हीसाठी योग्य आहे. याचा वापर प्रामुख्याने जपानी आणि कोरियन कार सिरीजमध्ये केला जातो.

७. विशेष वायपर्स

गुळगुळीत, स्वच्छ, डागविरहित आणि बसवायला सोपे. U/J हुक वायपर आर्मसाठी योग्य नाही. वाहनानुसार आधीच बसवलेला OE समतुल्य अडॅप्टर बसवण्याची प्रक्रिया सोपी आणि सुलभ करतो.

८. हिवाळी वायपर्स

SG890 अल्ट्रा क्लायमेट विंटर वायपर हे वाहनाच्या पुढील काचेवरून पाऊस, बर्फ, गोठलेले पाणी, वॉशर फ्लुइड, पाणी आणि/किंवा इतर कचरा काढण्यासाठी वापरले जाणारे एक उपकरण आहे. हे ९९% अमेरिकन, युरोपियन आणि आशियाई गाड्यांसाठी योग्य असून, याची कार्यक्षमता मोठी आहे. हे अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितीतही उत्तम काम करते आणि आमच्या ग्राहकांना गाडी चालवण्याचा चांगला अनुभव देते.

९. गरम वायपर

गरम होणारे वायपर ब्लेड्स गाडीच्या बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह ध्रुवांना थेट जोडून बसवता येतात, त्यामुळे ते बसवणे सोपे आहे. जेव्हा तापमान २ अंश किंवा त्यापेक्षा कमी असते आणि इंजिन चालू असते, तेव्हा गरम होण्याची प्रक्रिया आपोआप सुरू होते. या जलद गरम होण्यामुळे गोठवणारा पाऊस, बर्फ, हिम आणि वॉशर फ्लुइड साचण्यास प्रतिबंध होतो, परिणामी दृश्यमानता सुधारते आणि वाहन चालवणे अधिक सुरक्षित होते.