सर्वप्रथम, जेव्हा वायपर चालू असतो, तेव्हा आपल्याला उघड्या डोळ्यांनी प्रामुख्याने वायपर आर्म आणि वायपर ब्लेड दिसतात.
म्हणून आम्ही पुढील गृहीतके मांडतो:
१.कारचा वायपर ब्लेड पारदर्शक आहे असे गृहीत धरल्यास:
आवश्यक कच्चा माल दीर्घकाळ सूर्यप्रकाश आणि पावसातही टिकून राहील, त्याची पारदर्शकता नेहमी तशीच राहील आणि तो झीज-प्रतिरोधक असेल याची हमी देणे आवश्यक असते, तर तुम्ही कल्पना करू शकता की पारदर्शक वायपर ब्लेड नक्कीच स्वस्त नसतो.
२.वायपर आर्म पारदर्शक आहे असे गृहीत धरल्यास:
याचा अर्थ असा की आपण वायपर आर्म म्हणून धातू वापरू शकत नाही. मग कच्चा माल म्हणून प्लास्टिक किंवा काच वापरावी का? सर्वसाधारण साहित्याची मजबुती पुरेशी नसते आणि जर ती मजबुती मिळवायची असेल तर खर्चही खूप जास्त येतो. तुम्ही सर्वसाधारण प्लास्टिक किंवा काचेचे वायपर आर्म्स वापरण्याचा धोका पत्कराल का?
३.सामग्रीच्या खर्चाचा प्रश्न सुटला आहे असे गृहीत धरून:
‘वायपर ब्लेड’ आणि ‘वायपर आर्म’ पारदर्शक बनवल्यास, आपल्याला प्रकाशाच्या अपवर्तनाच्या समस्येचा विचार करावा लागेल. जेव्हा सूर्यप्रकाश पडतो, तेव्हा परावर्तन होते, ज्यामुळे वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. ही काही साधीसुधी बाब नाही. प्रत्येक चालक गाडी चालवताना पोलराइज्ड लेन्स वापरेल याची तुम्ही खात्री करू शकता का?
एकंदरीत, मला खरंच वाटतं की ही एक खूपच रंजक समस्या आहे, आणि वरील समस्या सोडवण्यासाठी व पारदर्शक विंडस्क्रीन वायपर ब्लेड प्रत्यक्षात आणण्यासाठी भविष्यात होणाऱ्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक संशोधन व विकासाची मी आतुरतेने वाट पाहत आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २८ ऑक्टोबर २०२२