तुमच्या गाडीला मेटल वायपर असणे चांगले की बीम वायपर?

कार वायपरहा एक वाहनाचा भाग आहे जो वारंवार बदलण्याची गरज असते. तो खूप महत्त्वाचा आहे कारण तो वाहन चालवताना स्पष्ट दृष्टी मिळण्यास आणि लोकांची वाहन चालवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यास मदत करतो.

बाजारात सर्वात सामान्यपणे आढळणारे आहेतधातूचे वायपरआणिबीम वायपर्सतसे असल्यास, तुमच्या गाडीला मेटल वायपर असणे चांगले की बीम वायपर?

या दोन प्रकारच्या वायपर्सचे कार्यतत्त्व वेगळे आहे आणि त्यांच्या वापराचा परिणामही वेगळा असतो. मेटल वायपरमध्ये, एका मेटल फ्रेमद्वारे वायपर ब्लेडसाठी अनेक आधारबिंदू तयार केलेले असतात. काम करत असताना, या बिंदूंमधून वायपर ब्लेडवर दाब पडतो. संपूर्ण वायपरवरील दाब संतुलित असला तरी, आधारबिंदूंच्या अस्तित्वामुळे, प्रत्येक आधारबिंदूवरील बल एकसारखे नसते, ज्यामुळे प्रत्येक आधारबिंदूनुसार वायपर ब्लेडवर असमान बल पडते. कालांतराने, रबरच्या पट्टीची झीज असमान होते. यावेळी, वायपर काम करत असताना आवाज करतो आणि खरचटतो.

बीम वायपर्समध्ये वायपर ब्लेडवर दाब देण्यासाठी आतमध्ये स्प्रिंग स्टीलचा वापर केला जातो. स्प्रिंग स्टीलच्या लवचिकतेमुळे, संपूर्ण वायपरच्या प्रत्येक भागावरील बल कार्यादरम्यान तुलनेने एकसमान राहते. यामुळे, केवळ पुसण्याचा परिणामच चांगला मिळत नाही, तर झीज देखील तुलनेने एकसमान होते आणि आवाज व अस्वच्छ घासण्याच्या घटना खूप कमी घडतात. याव्यतिरिक्त, बीमची रचना साधी आणि वजन हलके असल्यामुळे...वायपरत्यामुळे, मोटर चालू असताना तिच्यावर येणारा भार देखील कमी असतो. त्याच परिस्थितीत, मोटरचे आयुष्य दुप्पट होऊ शकते. शिवाय, बीम वायपरची रचना वायुगतिकीय (aerodynamic) देखील आहे. जेव्हा गाडी जास्त वेगाने धावत असते, तेव्हा हालणारा वायपर (bonless wiper) मुळात अजिबात हालत नाही, त्यामुळेवायपर ब्लेडत्यामुळे विंडशील्डचे नुकसान होणार नाही. शिवाय, बीम वायपर बदलणे अधिक सोपे आणि सोयीस्कर आहे.

बीम पासूनवायपर्सबीम वायपर्सचे इतके फायदे आहेत, मग सर्व गाड्यांमध्ये ते असायला हवेत का? नाही!

जरी बीम वायपरचा वापर मेटल वायपरपेक्षा चांगला असला तरी, त्याच्या कामाची परिस्थिती अधिक आव्हानात्मक असते. जर वायपर आर्मचा दाब पुरेसा नसेल, वायपरची विद्युत शक्ती खूप कमी असेल, किंवा गाडीच्या काचेचे क्षेत्रफळ आणि वक्रता खूप जास्त असेल, तर अपुऱ्या शक्तीमुळे बीम वायपरचा मधला भाग वाकण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे त्याचा परिणाम कमी होतो.

जर मूळ कार फॅक्टरीमध्ये मेटल वायपर्स असतील, तर त्यांच्या जागी बीम वायपर्स लावता येतात का? जेव्हा बरेच लोक त्यांचे वायपर्स बदलतात, तेव्हा व्यावसायिक बीम वायपर्स लावण्याची जोरदार शिफारस करतात. जरी मूळ कारमध्ये मेटल वायपर्स असले तरी, विक्रेता तुम्हाला सांगेल की बीम वायपर्स अधिक चांगले आहेत. मूळ कार फॅक्टरीच्या मेटल वायपर्सच्या जागी बीम वायपर्स लावता येतात का? तसे न करणेच उत्तम.

एक अचूक वाहन म्हणून, डिझाइनच्या सुरुवातीलाच प्रत्येक घटकाची पूर्णपणे पडताळणी केली गेली आहे. मेटल वायपरसाठीची मूळ फॅक्टरीची प्रेशर स्ट्रॅटेजी ही मेटल वायपरला केंद्रस्थानी ठेवूनच विकसित केली गेली होती. जर त्याच्या जागी बीम वायपर बसवला, तर अपुऱ्या दाबामुळे काच स्वच्छ घासली जाणार नाही, मोटर पूर्णपणे जुळणार नाही आणि कालांतराने मोटर खराब होऊ शकते. त्याच वेळी, काही मॉडेल्सच्या पुढच्या विंडशील्डचा वक्र आकार मेटल वायपरच्या गरजा पूर्ण करू शकतो, परंतु तो बीम वायपरसाठी योग्य असेलच असे नाही.

एकंदरीत, बीम वायपर्सचे अनेक फायदे असले तरी, गाडीला योग्य बसणारेच सर्वोत्तम असतात. जर मूळ गाडीला धातूचे वायपर्स असतील, तर बदल म्हणूनही धातूचेच वायपर्स वापरणे सुरू ठेवण्याची आम्ही शिफारस करतो.