१९०२ च्या हिवाळ्यात, मेरी अँडरसन नावाची एक महिला न्यू यॉर्कला प्रवास करत होती आणि तिला आढळले की खराब हवामानामुळेगाडी चालवणेखूप हळू.म्हणून तिने तिची वही बाहेर काढली आणि एक रेखाचित्र काढले: अरबर वाइपरबाहेरूनविंडशील्ड, कारच्या आत असलेल्या लीव्हरशी जोडलेले.
पुढच्या वर्षी अँडरसनने तिच्या शोधाचे पेटंट घेतले, परंतु त्यावेळी फार कमी लोकांकडे कार होत्या, त्यामुळे तिच्या शोधाने फारसे आकर्षण निर्माण केले नाही.एका दशकानंतर, जेव्हा हेन्री फोर्डच्या मॉडेल टी ने ऑटोमोबाईल्स मुख्य प्रवाहात आणल्या, तेव्हा अँडरसनचे “खिडकी साफ करणारे"विसरले होते."
मग जॉन ओईशीने पुन्हा प्रयत्न केला.ओईशेईला स्थानिक पातळीवर उत्पादित हाताने चालवले जाणारे एक उपकरण सापडलेकार वाइपरज्याला रेन रबर म्हणतात. त्या वेळी, विंडशील्ड वरच्या आणि खालच्या भागात विभागले गेले होते आणिरेन रबरकाचेच्या दोन तुकड्यांमधील अंतरावरून तो सरकला. त्यानंतर त्याने त्याची जाहिरात करण्यासाठी एक कंपनी स्थापन केली.
या उपकरणासाठी ड्रायव्हरला एका हाताने रेन ग्लू आणि दुसऱ्या हाताने स्टीअरिंग व्हील हाताळावे लागत होते, परंतु ते लवकरच अमेरिकन कारमध्ये मानक उपकरण बनले.ओइशेईची कंपनी, ज्याचे नाव शेवटी ट्रायको असे ठेवले गेले, लवकरच तिने वर्चस्व गाजवलेवाइपर ब्लेडबाजार.
गेल्या काही वर्षांत,वाइपरविंडशील्ड डिझाइनमधील बदलांना प्रतिसाद म्हणून वारंवार पुनर्निर्मित केले गेले आहे. परंतु मूळ संकल्पना अजूनही तीच आहे जी अँडरसनने १९०२ मध्ये न्यू यॉर्क स्ट्रीटकारवर रेखाटली होती.
विंडशील्ड वाइपरसाठीच्या एका सुरुवातीच्या जाहिरातीत असे म्हटले होते: “स्पष्ट दृष्टीअपघातांना प्रतिबंधित करते आणि बनवतेगाडी चालवणे सोपे"
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१०-२०२३